Duke Energy в Соединенных Штатах недавно объявил, что перестанет использовать большие батареи, произведенные CATL, заявив, что существуют угрозы безопасности. CATL сильно опроверг это.
В среду американская коммунальная компания Duke Energy объявила, что она отключила соединение крупных батарей, произведенных CATL с лагерем морской пехоты Lejeune в Северной Каролине из -за опасений по поводу потенциальных угроз безопасности. Эта новость вызвала внимание во всем мире и жаркую дискуссию.
CATL: Продукты для хранения энергии, продаваемые в Соединенные Штаты, не имеют интерфейсов связи
Duke Energy объявил в апрельском пресс -релизе, что он использует батареи CATL в арендованном учреждении в лагере морской пехоты Lejeune в Северной Каролине, что встретило критику со стороны сенатора Марко Люби. Австрия и более 20 республиканских конгрессменов подвергались тяжелой критике. На прошлой неделе Рубио послал письмо министру обороны США Ллойду Остину с просьбой «немедленно повернуть на нет» решение установить батареи.
«Этот проект поднял некоторые опасения», - заявил Duke Energy в заявлении в среду. «В результате компания отключила эти батареи, пока мы работаем над решением этих проблем». Тем не менее, Duke Energy не раскрыл, когда батарея была отключена или как долго она была в автономном режиме.
CATL ответил на вышеупомянутые обвинения, заявив, что утверждение, которое батареи Catl представляют угрозу безопасности, является неправильным и вводит в заблуждение. CATL сказал, что продукты для хранения энергии, которые они продают в Соединенных Штатах, содержат только «пассивное» оборудование и не оснащены интерфейсами связи. Это означает, что эти устройства не контролируются внешними электрическими сигналами, а бизнес и продукты CATL в Соединенных Штатах не будут собирать, продавать или обмениваться данными каким -либо образом; Более того, их продукты прошли строгий обзор безопасности, в том числе соответствующий обзор отделов и предприятий в США.
Один из каждых трех электромобилей в мире использует батареи CATL
В то же время, когда произошла эта беспорядка, 7 декабря Кэтл решил подписать меморандум о сотрудничестве с Гонконгской корпорацией по научным и технологическим паркам, планируя создать международную штаб -квартиру в Гонконге и центр исследований и разработок в Гонконгском научном парке. Ожидается, что проект инвестирует более 1 млрд. Долл. США и будет работать более 500 сотрудников. Зенг Юкун, основатель и председатель CATL, сказал, что Центр исследований и разработок разработает патенты на глобальное использование и лицензирует их на глобальные партнеры CATL, включая американские автомобильные компании, такие как Ford Motor.
Общественная информация показывает, что установленная батарея Catl Power заканчивает первым в мире в течение шести лет подряд, и доля на мировом рынке составляет 37%. В настоящее время батареи CATL устанавливаются не только на крупных электромобилях на китайском рынке, таких как Gac Eon Y и Geely Krypton, но и в новых высококлассных энергетических транспортных средствах, таких как Tesla Model 3/Y, BMW IX и Mercedes EQS. начальство. Во всем мире один из каждых трех электромобилей использует батареи от CATL, и это единственный поставщик аккумулятора электромобилей с долей рынка более 30% в мире.
WhatsApp