Еще один мировой лидер выходит на рынок литий-железо-фосфатных аккумуляторов

3 августа компания Acer Group объявила, что в целях расширения своего присутствия в отрасли накопления энергии совет директоров компании одобрил приобретение Changli Technology, компании по производству литий-железо-фосфатных аккумуляторов, примерно за 11 миллионов акций по цене 30 новых тайваньских долларов за акцию, но не более чем за 13 миллионов акций. 

Основанная в 1976 году на Тайване, группа компаний Acer изначально занималась производством магнитных материалов, а затем постепенно трансформировалась в производителя компьютеров. В 1987 году Acer выпустила первый в мире портативный ноутбук и стала одним из пионеров мирового рынка ноутбуков. К 2009 году компания входила в число двух крупнейших производителей ПК в мире. В настоящее время ей принадлежат бренды Acer, Gateway, Packard Bell, emachines, Founder и другие.

Говоря о приобретении акций Changli Technology, председатель совета директоров Acer Чэнь Цзюньшэн заявил: «В рамках устойчивой стратегии развития группы компаний Acer в последние годы начала реализовывать проекты по хранению и накоплению энергии в домохозяйствах. Долгосрочные стратегические инвестиции, углубление восходящей и нисходящей цепочек поставок в отрасли накопления энергии, предоставление комплексных решений от производства до применения, до и после счётчика, а также вклад в отрасль зелёной энергетики».

Согласно данным, компания Changli Technology была основана в 2009 году, её основной продукцией являются сопутствующие товары – литий-железо-фосфатные аккумуляторы. В марте 2020 года компания получила квалификацию поставщика аккумуляторных элементов для промышленных и коммерческих систем накопления энергии и официально вышла на рынок накопления энергии. С тех пор разработка продуктов для накопления энергии стремительно развивается.

В мае 2021 года компания Changli Technology завершила проектирование архитектуры системы аккумуляторных шкафов для хранения энергии первого поколения; в марте 2022 года она завершила проектирование системы аккумуляторных батарей второго поколения.

В январе 2023 года компания Changli Technology завершила установку стандартной системы накопления энергии (СХЭ) мощностью 1 МВт длиной 20 футов (6,1 м) на своей производственной территории. В марте Changli Technology совместно с Siemens и Power Industry выпустила продукцию для СХЭ. Эта система использует литий-железо-фосфатные элементы (ЛЖФ) производства Changli Technology, а также системы PCS от Siemens и EMS от Power Industries.

На сегодняшний день компания Changli Technology предлагает целый ряд крупномасштабных систем накопления энергии с различными техническими характеристиками, а также промышленные, коммерческие и бытовые системы накопления энергии.

Говоря о ставках на литий-железо-фосфатные аккумуляторы, нельзя не упомянуть ещё одну известную тайваньскую компанию — Foxconn. Просто в отличие от Acer, делающей ставку на накопители энергии, Foxconn делает ставку на электромобили.

В марте этого года генеральный директор и председатель совета директоров Foxconn Лю Янвэй объявил, что Foxconn будет производить аккумуляторы и аккумуляторные блоки для систем накопления энергии в Висконсине, США, а аккумуляторные блоки для комплектных транспортных средств — в Огайо.

9 апреля компания Foxconn объявила о планах инвестировать 25 млрд новых тайваньских долларов в течение следующих трёх лет в строительство нового производственного предприятия в Гаосюне, городе на юге Тайваня (Китай), для дальнейшей поддержки своих планов по развитию электромобилей. Foxconn заявила, что её инвестиции в Гаосюне будут включать заводы по производству электробусов и аккумуляторных батарей.

Лю Янвэй заявил, что Гаосюн станет важной базой Foxconn для развертывания электромобилей по всему миру. С этой целью Foxconn продолжит инвестировать в три основные отрасли: программное обеспечение, электромобили, аккумуляторы и батареи.

В частности, Гаосюн является центром исследований и разработок платформы электробусов Foxconn. В этом году Foxconn начала строительство завода по производству электробусов в научном парке Цяотоу. Массовое производство запланировано на 2025 год. Первоначальный плановый объём производства составит 500 автомобилей в год. Ожидается, что к 2028 году объём производства будет увеличен до 1000 автомобилей в зависимости от ситуации.

Что касается аккумуляторов, Foxconn планирует сосредоточиться на литий-железо-фосфатных аккумуляторах для транспортных средств в промышленном парке Хэфа в Гаосюне, где, как ожидается, в третьем квартале 2024 года начнется массовое производство 1,2 ГВт⋅ч; ожидается, что строительство научного парка Цяотоу начнется в 2024 году, а масштаб массового производства достигнет 3,0 ГВт⋅ч к концу 2025 года.